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제목

부동액 교환

작성자
관리자
작성일
2008.12.19
첨부파일0
조회수
2017
내용
> 장비를 잘 사용하고 있습니다.
> 라디에다 상부호스에 연결하여 내부에 있는 폐부동액만 교환하려고 합니다.
> 이때 섬머스텟을 제거해야 하나요?
> 승용차 쏘나타2의 경우 제거하지 않고 섬머스텟을 미는 방향으로 연결하니 교환이 됩니다.
> 그런데 포터 경우는 안되네요. 호스를 바꿔봐도 안됩니다.
> 압력은 20이상 올라가는데....
> 승요차만 되는지요?
> 답:섬머스텟이 아래 방향에 있는 것(반대로 열림)은 반대 방향으로 밀어야 하나 압력이 증가하니 히타 호스에 연결하여 크리닝 작업 방법과 동일하게 사용하시는 것이 좋으리라 봅니다.서머스텟을 제거하기 쉬운 것은 제거하고 라바호스에 연결하여 작업하십시오.
감사합니다
>

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